Wie beim Parkpilot ermöglicht die 360°-Sensorik des Fahrzeugs auch den Einsatz des Autobahnpiloten. Gerade in Stresssituationen wie Stop&Go-Verkehr übernimmt er die Navigation und entlastet den Fahrer. Der Autobahnpilot beobachtet und bewertet die Fahrsituation, Fahrzeugumgebung und andere Verkehrsteilnehmer und navigiert sicher durch den Verkehr. Geschwindigkeiten werden nicht nur dem fließenden Verkehr angepasst, sondern orientieren sich auch an den Vorgaben der Verkehrsleitstellen und flexiblen Geschwindigkeitslimits.
Eine Form des Autobahnpiloten hat Daimler erst vor kurzem in Reno im US-Bundesstaat Nevada vorgestellt. Dort kommt der so genannte Highway-Pilot erstmals in dem Freightliner Inspiration Truck zum Einsatz. Was zunächst wie Utopie klingt, ist bereits heute in ersten Projekten im Einsatz.
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