MG IM6 100 kWh Premium (Batteriekapazität 100 kWh), Elektromotor 300 kW (407 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 18,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. MG IM6 100 kWh Premium AWD (Batteriekapazität 100 kWh), Elektromotoren 553 kW (751 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 23,4–21,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
MG IM6 - Eine neue Ära des Fahrens
Der neue MG IM6 ist ein vollelektrisches SUV, das Intelligenz und Kraft in eine formschöne Silhouette hüllt. Ob Arbeit, Urlaub oder Alltag der IM6 ist immer die richtige Wahl und wird Sie begeistern.
Der neue MG IM6 ist anders, aber nicht fremd. Er verbindet die kraftvolle Präsenz eines SUV mit der elegant fließenden, dynamischen Silhouette eines Coupés. Klare Linien und präzise Details verleihen ihm einen unverwechselbaren Auftritt, der die Blicke auf sich zieht. Ob Geschäftstermin oder Shoppingtour – der IM6 fällt auf, ohne aufdringlich zu wirken. Doch der vollelektrische SUV überzeugt nicht nur mit seinem markanten Exterieur. Im Innenraum erwartet Sie Lounge-Charakter mit hochwertigem Design, intelligenter Technologie und einem großzügigen Raumgefühl. Komfort, der jede Fahrt zu einem besonderen Erlebnis macht.
Aussteigen? Lieber nicht.
Der MG IM6 ist äußerlich ein vollelektrisches SUV. Im Innenraum allerdings Ihre 5-Sterne-Suite für den Alltag auf der Straße. Bequeme Sitze in Lederoptik, die nicht nur komfortabel aussehen, sondern es auch sind. Vorne und auf den hinteren Außenplätzen können die Sitze beheizt werden und Fahrer- sowie Beifahrersitz sind zusätzlich belüftet. Der Fond des IM6 bietet verstellbare Rückensitzlehnen, ausreichend Bein- und Kopfreiheit sowie eine schallschluckende Akustikverglasung. Das große Panoramaglasdach öffnet den Raum nach oben und sorgt für Licht und einen spektakulären Ausblick. Und ja - wir sind immer noch in einem Fahrzeug.
Kommandozentrale
Das Cockpit des IM6 überzeugt durch seinen puristischen und hochwertigen Look. Das Zentrum der Aufmerksamkeit ist das ultrabreite 26,3-Zoll-Display im Blickfeld des Fahrers. Alle wichtigen Informationen auf einen Blick und je nach Präferenz können Sie zwischen einem hellen und dunklen Anzeigenmodus wählen. Auf dem zweiten Display in der Mittelkonsole finden Sie alle wichtigen Einstellungsmöglichkeiten für Ihren IM6 und bedienen das System dank Touch intuitiv und schnell. Mit kabellosem Apple CarPlay, Android Auto und induktivem Laden ist Ihr Smartphone im Handumdrehen mit dem Fahrzeug verbunden.
Form vor Funktion? Nicht hier.
Der MG IM6 mag auf den ersten Blick nicht danach aussehen, aber er ist ein Raumwunder. Mit 665 Liter Kofferraumvolumen, einem 32 Liter großen Frunk und zusätzlichem Stauraum unter dem Ladeboden lässt das vollelektrische SUV keine Wünsche offen. Ob Urlaub oder Großeinkauf, mit dem IM6 müssen Sie kein Meister im stapeln sein. Mit einem einfachen Tastendruck unterstützt Sie der IM6 außerdem beim Beladen des Kofferraums, denn er senkt sich ab und reduziert somit die Höhe der Ladekante.
Der neue MG IM6 findet die perfekte Balance zwischen beeindruckender Performance sowie hoher Alltagstauglichkeit und das mit einer Leichtigkeit, die sein kraftvoller Auftritt nicht vermuten lässt. Ein leistungsstarker Antrieb, eine moderne 800-Volt-Architektur sowie die 100-kWh-Batterie sorgen für dynamischen Fahrspaß, schnelle Ladezeiten und alltagstaugliche Reichweiten.In Verbindung mit den innovativen Assistenzsystemen wird das vollelektrische SUV zum Kombinationskünstler.
Durchblick. Garantiert.
Man kennt es. Es regnet, es ist dunkel und die Lichtreflexe erschweren die Sicht. So wird Autofahren schnell anstrengend und in manchen Situationen sogar gefährlich. Mit dem innovativen Rainy Night Mode unterstützt Sie der IM6 in dieser Situation und ermöglicht durch die Integration von Sensoren, Kameras und Radar einen glasklaren Blick auf das Verkehrsgeschehen.
Großer Auftritt. Kleiner Wendekreis.
Mit beinahe fünf Metern Länge gehört der IM6 nicht in die Kompaktklasse, sein Wendekreis kann hier aber locker mithalten. Die serienmäßig verbaute Allradlenkung macht aus dem vollelektrischen SUV einen Bewegungskünstler und mit einem Wendekreis von nur 10,18 Metern sind enge Straßen oder verwinkelte Parkhäuser kein Problem. Sollten Sie sich doch einmal in eine verzwickte Situation manövriert haben, untertsützt Sie der IM6 auch hier. Mit One-Touch iAD übernimmt er, wenn es mal sehr eng wird. Ob Einparken, Ausparken oder rückwärts rangieren – ein Knopfdruck und los geht´s.
Komfort den man spürt.
Mit dem intelligenten Comfort Stop (ICS) hat der MG IM6 eine weitere innovative Ausstattung an Bord und diese werden Sie besonders spüren. Die Technologie reduziert ruckartige Verzögerungen und sorgt so für sanftere Bremsvorgänge. Besonders im Stop-and-go-Verkehr ein Highlight, dass Sie spüren werden.
Keyfacts
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MG IM6 100 kWh Premium (Batteriekapazität 100 kWh), Elektromotor 300 kW (407 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 18,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. MG IM6 100 kWh Premium AWD (Batteriekapazität 100 kWh), Elektromotoren 553 kW (751 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 23,4–21,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
(2) Die Angaben sind nach Vorgaben und Messmethoden der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung (Pkw-EnVKV) erstellt. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden dabei nach dem dort vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Die so ermittelten Verbrauchs- und Emissionswerte stellen keine Beschaffenheitsangaben oder Eigenschaftszusicherungen dar, sondern dienen zu Vergleichszwecken mit Fahrzeugen, die nach denselben technischen Verfahren getestet wurden. Der tatsächliche Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes/der zugeführten Energie durch den Pkw, sondern auch von vielen weiteren Faktoren, insbesondere vom Gewicht, von der Ausstattung, Bereifung sowie von der Fahrbahnbeschaffenheit, dem Wetter, dem Fahrstil, und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
(3) Die Ladezeit von 10–80 % gilt für einen 350-kW-Schnelllader und die Modellvariante Premium mit 100 kWh-Batterie unter standardisierten Testbedingungen. Die Ladezeiten unter realen Bedingungen variieren in Abhängigkeit von einer Reihe von Faktoren, darunter unter anderem das Alter der Batterie, die Ladebedingungen, die Temperatur und der aktuelle Ladezustand der Batterie, das verwendete Ladegerät sowie die Ladedauer. Bei Verwendung von Ladegeräten mit geringerer Leistung verlängern sich die Ladezeiten. Die Verfügbarkeit von Ladegeräten mit 350 kW Leistung kann je nach Standort eingeschränkt sein.